Basikal, skuter atau motosikal - apakah yang lebih berfaedah dalam syarikat?

Cukai Perkhidmatan

Walaupun kereta paling kerap dikaitkan dengan cara pengangkutan syarikat, perlu diingat bahawa peraturan tidak melarang penggunaan alternatif dalam syarikat. Oleh itu, anda boleh memilih basikal, moped atau motosikal - terutamanya kerana ia selalunya lebih menarik cukai.

Kos kenderaan dua roda

Prinsip asas memasukkan perbelanjaan sebagai perbelanjaan korporat ialah hubungan antara perbelanjaan tersebut dan memperoleh pendapatan atau mengekalkan atau mendapatkan sumber pendapatan. Pada masa yang sama, kos tidak boleh disenaraikan dalam Seni. 23 Akta PIT.

Dalam kes syarikat roda dua, syarat di atas paling kerap boleh dipenuhi. Kedua-dua pemilik syarikat dan pekerjanya boleh menunggang basikal, moped atau motosikal untuk menunaikan tugas rasmi mereka. Selain itu, menganggap kereta dua roda sebagai kereta syarikat tidak mengecualikan fakta memiliki kereta, dan sebaliknya. Kebanyakan pihak berkuasa cukai bersetuju dengan kenyataan bahawa, sebagai contoh, basikal digunakan oleh seorang usahawan dari musim bunga hingga musim luruh, manakala sepanjang tahun, disebabkan keadaan cuaca, kereta digunakan. Sudah tentu, anda harus menggunakan akal fikiran semasa merancang untuk mengecas basikal, moped atau motosikal.

Walau bagaimanapun, jika - seperti yang telah disebutkan - pembayar cukai mempunyai hujah yang rasional untuk memasukkan perbelanjaan pada kenderaan landasan tunggal sebagai kos, tindakan sedemikian dibenarkan.

Jika nilai dua roda itu lebih rendah daripada PLN 3,500, perbelanjaan tersebut boleh dimasukkan terus dalam kos dalam lajur ke-13 KPiR atau menggunakan susut nilai sekali sahaja sekiranya kami memutuskan untuk memasukkannya ke dalam kos tetap. daftar aset.

Walau bagaimanapun, jika harga melebihi PLN 3,500, dan tempoh penggunaan kenderaan yang dirancang lebih lama daripada setahun, ia mesti dimasukkan ke dalam aset tetap dan nilainya diselesaikan dalam KPiR dalam bentuk hapus kira susut nilai. Pada masa yang sama, perlu diingatkan bahawa kerana motosikal itu memenuhi definisi kereta penumpang untuk tujuan cukai pendapatan, motosikal telah dikecualikan daripada kemungkinan membuat susut nilai sekali sahaja di bawah bantuan de minimis, yang boleh digunakan oleh pembayar cukai kecil atau orang yang memulakan aktiviti perniagaan.

Penting!

Dari segi cukai pendapatan, motosikal dilayan seperti kereta penumpang. Ini bermakna ia telah dikecualikan daripada kemungkinan membuat susut nilai sekali sahaja di bawah bantuan de minimis.

Basikal, moped dan motosikal dan VAT

Dalam kes pembayar VAT yang aktif, pembelian kenderaan dua roda juga menjana faedah tertentu. Bergantung pada kenderaan yang dipilih, adalah mungkin untuk memotong VAT walaupun dalam jumlah penuhnya.

Sekatan ke atas potongan VAT dikenakan ke atas pembelian kenderaan bermotor (dalam pengertian peraturan lalu lintas jalan raya, dengan jumlah berat yang dibenarkan tidak melebihi 3.5 tan). Apabila membeli kenderaan sedemikian, pembayar cukai mempunyai dua pilihan untuk memotong VAT, bergantung pada jenis penggunaan kenderaan dalam syarikat yang dia putuskan:

  • kenderaan yang digunakan hanya untuk tujuan perniagaan - borang yang memberi hak kepada pembayar cukai untuk memotong 100% VAT ke atas pembelian motosikal dan kos operasi. Walau bagaimanapun, ia memerlukan melaporkan kenderaan kepada pejabat cukai menggunakan borang VAT-26 dan memandu perbatuan tambahan untuk tujuan VAT,

  • kenderaan yang digunakan untuk tujuan bercampur (dalam syarikat dan persendirian) - borang yang melayakkan pembayar cukai untuk memotong 50% daripada VAT input ke atas pembelian kenderaan, tiada formaliti tambahan diperlukan.

Apabila mentakrifkan kenderaan bermotor, Akta VAT merujuk kami kepada peruntukan undang-undang jalan raya. Menurut keterangan yang terkandung di dalamnya:

  • Kenderaan bermotor ialah kenderaan bermotor yang direka untuk bergerak pada kelajuan melebihi 25 km/j, kecuali traktor pertanian.

  • Moped ialah kenderaan beroda dua atau tiga yang dilengkapi dengan enjin pembakaran dalaman dengan kapasiti silinder tidak melebihi 50 cm3 atau dengan motor elektrik dengan kuasa tidak lebih daripada 4 kW, reka bentuk yang mengehadkan kelajuan kepada 45 km. / h.

  • motosikal adalah kenderaan bermotor yang dilengkapi dengan enjin pembakaran dalaman dengan kapasiti silinder melebihi 50 cm3, beroda dua atau dengan sidecar - pelbagai trek; istilah ini juga termasuk basikal roda tiga dengan susunan roda simetri.

Dalam konteks definisi yang dinyatakan di atas, jelaslah bahawa basikal yang dikuasakan bukan oleh enjin tetapi dikuasakan oleh otot penunggang tidak boleh dianggap sebagai kenderaan bermotor. Juga, moped tidak termasuk dalam definisi kenderaan bermotor. Walau bagaimanapun, perhatian khusus harus diberikan kepada skuter - sesetengah daripada mereka akan dianggap sebagai moped, sesetengahnya, bagaimanapun, disebabkan oleh prestasi berpotensi mereka, mungkin melampaui definisi moped, dan oleh itu, mengikut peraturan VAT, mereka akan menjadi dianggap sebagai motosikal, iaitu kenderaan bermotor.

Penting!

Di bawah Akta VAT, motosikal adalah kenderaan bermotor. Ini bermakna bahawa VAT boleh ditolak daripada pembelian dan penggunaannya dengan cara yang sama seperti ia ditolak daripada pembelian dan penggunaan kereta.

Kesimpulannya - apabila membeli basikal, moped atau skuter dengan prestasi terhad, pembayar cukai akan dapat memotong VAT ke atas peralatan tersebut dalam jumlah penuhnya.

Walau bagaimanapun, jika usahawan memutuskan untuk membeli skuter dengan potensi prestasi lebih besar daripada yang termasuk dalam takrifan moped atau motosikal, maka sekatan pemotongan VAT yang disebutkan di atas akan dikenakan, sama seperti yang dikenakan kepada pembeli kereta penumpang.

Jenis kenderaan

Hak untuk mengkreditkan kos

Hak untuk memotong VAT ke atas pembelian kenderaan

Hak untuk memotong VAT ke atas pembelian bahan api

Hak untuk memotong VAT ke atas kos operasi

Basikal

ya

100%

tidak berkaitan

100%

Skuter

ya

100%

100%

100%

Motosikal

ya

50% atau 100% *

50% atau 100% *

50% atau 100% *

* jika kenderaan digunakan secara eksklusif untuk tujuan perniagaan, tertakluk kepada syarat tambahan.